Reklama

MAE radzi jak palić mniej

Kazunori Kojima, ekspert Międzynarodowej Agencji Energetycznej, dostał zadanie zbadania, na ile gadżety montowane w autach mogą zmniejszyć zużycie paliwa.

Aktualizacja: 06.08.2013 09:33 Publikacja: 06.08.2013 01:12

MAE radzi jak palić mniej

Foto: Bloomberg

Wyniki jego testów? Producenci nie oszukują kierowców. Małe technologiczne triki są w stanie zdecydowanie zmniejszyć nasze rachunki przy dystrybutorach.

MAE zajmuje się nie tylko prognozami i analizami rynków energetycznych i surowcowych. Od pięciu lat regularnie przygotowuje rekomendacje dla rządów, wskazując, co powinno się zrobić, by oszczędzać energię – od budownictwa przez sprzęt AGD, oświetlenie po transport. To właśnie tym ostatnim zagadnieniem zajmował się Kazunori Koijima.

A oto instalowane w autach najpopularniejsze gadżety, które ocenił najwyżej:

1. Wskaźnik zmiany biegów znajdujący się w autach ze skrzynią manualną. Pokazuje, kiedy zmienić bieg, aby zużycie paliwa było jak najmniejsze.

2. Wskaźnik bieżącego zużycia paliwa. Informuje kierowcę, jaki styl jazdy jest najbardziej ekonomiczny.

Reklama
Reklama

3. Ekolampka, której świecenie jest dla kierowcy sygnałem, że  prowadzi auto, zużywając możliwie najmniej paliwa. Chodzi głównie o spokojne przyspieszanie oraz jazdę ze stałą prędkością.

4. Tempomat, który powoduje, że auto porusza się na dłuższych odcinkach ze stałą prędkością.

Zdaniem analityków MAE, dzięki ekojeździe samochodem można zaoszczędzić nawet 10 proc. paliwa. Jeśli dodatkowo auto jest wyposażone w opony zmniejszające zużycie paliwa, oszczędności mogą być jeszcze większe. Zaś zmniejszenie rachunku o ok. 30 zł na jednym baku jest nie do pogardzenia.

MAE podkreśla w swojej analizie, że takie gadżety nie rozpraszają kierowcy, ponieważ są montowane na desce rozdzielczej bądź przy kierownicy (najczęściej tempomat) i są bardzo łatwe do uruchomienia.

Wbrew pozorom nie są także drogie. Najczęściej ich cena jest wkalkulowana z góry w kwotę, jaką zapłacimy za auto. Np. w Japonii ponad 70 proc. kupowanych aut ma fabrycznie zamontowany taki pakiet oszczędnościowy. W Unii Europejskiej ten pakiet jest obowiązkowo montowany w każdym aucie sprzedanym od 2009 roku.

Energetyka
Krytyczny punkt transformacji energetycznej. Prezes URE wskazuje najsłabsze ogniwo
Materiał Promocyjny
AI to test dojrzałości operacyjnej firm
Energetyka
Trzęsienie ziemi w Grupie Azoty. Prezes pożegnał się ze stanowiskiem
Energetyka
Badanie: Polacy odczuwają wzrost cen prądu. I boją się dalszych podwyżek
Energetyka
Wraca ustawa sieciowa, która umebluje OZE
Materiał Promocyjny
ROP na zakręcie. Bez kompromisu się nie uda
Reklama
Reklama
REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.
Reklama
Reklama