Fermy drobiu zapłacą za bezpieczeństwo paliwowe

Od przyszłego roku ceny gazu płynnego mogą wzrosnąć o kilka procent. To efekt zmian w systemie tworzenia zapasów interwencyjnych, przygotowanych przez Ministerstwo Gospodarki – alarmuje branża LPG.

W Sejmie ruszyły już prace nad opracowanym przez resort projektem nowelizacji ustawy o zapasach ropy i paliw. Zakłada on, że dotychczasowy obowiązek ich gromadzenia przejmie od producentów i importerów Agencja Rezerw Materiałowych, za co producenci i importerzy gazu będą musieli jej jednak płacić. – Na razie nie znamy stawki opłaty zapasowej, która określona będzie w rozporządzeniu. W ustawie jest jednak mowa o stawce maksymalnej na poziomie 160 zł. Z kolei w ocenie skutków regulacji opłatę wyliczono na poziomie 100 zł. Zależnie od przyjętego scenariusza będzie się to przekładać na dodatkowe 7–11 groszy na litrze LPG – mówi Andrzej Olechowski, dyrektor generalny Polskiej Organizacji Gazu Płynnego.

Wzrośnie też ilość gromadzonych rezerw LPG i to trzykrotnie. Koszty, jakie branża poniesie w związku z nowelą, mają sięgnąć w sumie więc 180–190 mln z rocznie. Jak przekonuje Adam Kubiak z POGP, przedsiębiorstw z tego sektora nie stać na taki wydatek. – Największe firmy z ponad 50-proc. udziałem w rynku zarobiły w ubiegłym roku 40 mln zł – podkreśla. Branża nie pozostawia wątpliwości, że w tej sytuacji obciążenia przeniesie na odbiorców, podwyższając cenę produktu.

Zapasami w rolników

Niemal trzy czwarte dodatkowych kosztów poniosą kierowcy. Ale pozostała część odbije się na klientach wykorzystujących gaz do innych celów niż napędowe. – Zapasy interwencyjne tworzy się w celu zapewnienia bezpieczeństwa paliwowego kraju. Jeśli mają obejmować LPG, to powinny dotyczyć gazu do celów napędowych. Jednak projekt obejmuje też LPG wykorzystywany do celów grzewczych i gaz w butlach dla gospodarstw domowych – podkreśla Sylwester Śmigiel, prezes spółki Gaspol.

Takie rozwiązanie wcale nie wpłynie na poprawę bezpieczeństwa. Większość zapasów agencyjnych w zakresie LPG na skutek niewystarczającej liczby magazynów gazu utrzymywana będzie w postaci zamienników, czyli benzyn lub ropy. – W przypadku zagrożenia nie będzie możliwości zastąpienia gazu płynnego tymi paliwami w instalacjach grzewczych czy butlach – dodaje Śmigiel.

Za rozwiązania forsowane przez Ministerstwo Gospodarki zapłacą więc wszyscy odbiorcy LPG. – Koszty poniesie pięć milionów gospodarstw domowych korzystających z butli LPG, kilkadziesiąt tysięcy kolejnych ogrzewających się gazem ze zbiorników przydomowych oraz wiele tysięcy przedsiębiorców i rolników, głównie z branży przetwórstwa owocowo-warzywnego oraz drobiarskiej – twierdzi Paweł Bielski z Polskiej Izby Gazu Płynnego.

Według niego najmocniej odczuć mogą to suszarnie zbóż, drewna, kukurydzy i przetworów, a także fermy drobiu.

Winna szara strefa

– To duzi odbiorcy tego paliwa. Jedna ferma zużywa w ciągu sezonu 20, a nawet ponad 40 ton LPG. To oznacza, że muszą liczyć się z dodatkowymi kosztami z tytułu zapasów na poziomie 2,5–4 tys. zł. Dla największych zakładów wzrost cen gazu będzie większy nawet o 10 tys. zł w skali miesiąca – wyjaśnia Bielski.

Rolnicy są zaskoczeni i oburzeni planami MG. – Nic nie wiedzieliśmy o zmianach, jakie niesie za sobą ustawa o zapasach – dziwi się Rajmund Paczkowski, prezes Krajowej Rady Drobiarskiej. Właściciele ferm chcą interweniować w sejmowej Komisji Rolnictwa, by ta włączyła się do prac nad ustawą (projekt znajduje się w komisji nadzwyczajnej ds. energetyki).

– To bulwersujące, że bez naszej wiedzy procedowane są przepisy, które mogą spowodować, iż dołożone zostaną nam kolejne obciążenia. Wzrost cen LPG może sprawić, że w sytuacji, gdy musimy rywalizować z fermami z zagranicy, przestaniemy być konkurencyjni – ostrzega Andrzej Danielak, prezes Polskiego Związku Hodowców i Producentów Drobiu.

Szanse na zmianę tych regulacji są jednak niewielkie. W resorcie gospodarki twierdzą bowiem, że bardzo trudno dokonać rozróżnienia między LPG sprowadzanym do zbiorników przydomowych, a gazem do celów napędowych. – Taki podział mógłby ułatwić tylko rozrost szarej strefy w sektorze autogazu – informuje MG.