Będzie więcej ropy na rynku

To była pierwsza reakcja na wiadomość, że Iran może wrócić do oficjalnego eksportu ropy — miliona baryłek dziennie, zamiast go zmniejszyć o 15 proc co każde pół roku, jak chciały kraje, które nałożyły sankcje na Iran.

Za baryłkę Brenta płacono w poniedziałek 108 dolarów. WTI staniała jeszcze bardziej — do 93,39 dol. A to ma być tylko początek spadków. Oliver Jakob ze szwajcarskiego Petromatrixa wyliczył, że Iran będzie w stanie eksportować o 300 tys. baryłek więcej, niż zanim doszło do porozumienia. Jak z kolei informowała Międzynarodowa Agencja Energetyczna w październiku Irańczycy eksportowali 715 mln baryłek dziennie, chociaż średnia za 9 miesięcy wyniosła 1,1 mln. — Klienci Irańczyków kupowali mniej, bo nie chcieli wikłać się w trudną sytuację. Teraz to się zmieni — uważa Jakob.

Niepewność w OPEC

Nie jest jednak wykluczone, że przywrócenie części irańskiego eksportu spotka się z natychmiastową reakcją OPEC i obniżeniem limitów innym krajom członkowskim kartelu.

Taniało złoto, jak zwykle w sytuacji, kiedy zmniejsza się polityczna niepewność.

Analitycy rynkowi ostrzegają, że zanim dojdzie do wprowadzenia umowy w życie, trzeba się liczyć z napięciami, ale premia za ryzyko wybuchu potężnego konfliktu na Bliskim Wschodzie drastycznie się zmieniła. Przy tym nie wiadomo, jak w rzeczywistości będzie kształtował się eksport irańskiej ropy i czy te milion baryłek dziennie stanie się częścią eksportu „na czarno", który cały czas miał miejsce. W każdym razie teraz wiadomo, że część przemytników tego surowca z pewnością może wyjść z podziemia.

Spadek przychodów

Sankcje, które uniemożliwiły Iranowi oficjalny eksport ropy zmniejszyły przychody z eksportu o 80 mld dolarów rocznie, przy całkowitej wartości utraconego eksportu wyliczanej na 120 mld dol.

Genewska umowa nie oznacza jednak, że Iran już normalnie może włączyć się do światowego handlu. Nadal pozostają ograniczenia w transakcjach bankowych i finansowaniu eksportu. Ten kraj nadal nie będzie mógł oficjalnie eksportować produktów naftowych, ale uzyskał dostęp do 4,2 mld dol. zamrożonych w zagranicznych bankach. Z kolei Unia Europejska zniesie zakaz ubezpieczenia tankowców transportujących irańską ropę, chociaż kraje Wspólnoty nadal nie będą mogły importować surowców z tego kraju.

Z umowy już cieszą się firmy indyjskie, które już oficjalnie (czyli taniej) będą mogły kupować irańską ropę. Zastrzegają się jednak, że nie zamierzają kupować więcej, niż planowały.

Radość w motoryzacji

Z irańskiej umowy cieszą się nie tylko importerzy ropy. Przedstawiciele francuskiego PSA Peugeot Citroen mówią o szybkim powrocie na ten rynek. Umowa znacznie łagodzi sankcje m.in. na rynku motoryzacyjnym, oraz części zamiennych do samolotów. Dla Peugeota ten rynek jest wyjątkowo ważny. W 2011 roku Francuzi sprzedali tam niemal 458 tys. aut, które były składane na miejscu. To oznacza, że irański rynek był dla Peugeota drugim po Francji. Potem jednak, z powodu sankcji eksport zmalał, chociaż jeszcze w 2012 roku PSA była w stanie złożyć tam 145 tys. aut. Utrata przychodów PSA z tego tytułu wynosiła po 10 mln euro miesięcznie.

Cieszy się także Renault, który podobnie jak PSA w Iranie ma fabrykę. Wylicza się, że światowe koncerny motoryzacyjne będą mogły powoli przywrócić eksport do tego kraju, który przed wprowadzeniem embargo miał wartość 500 mln dol. rocznie.

Cieszą się także tureccy eksporterzy złota i wyrobów z tego kruszcu, którzy tradycyjnie handlowali z Irańczykami. Złoto wczoraj taniało, mimo przewidywanego wzrost popytu, ale będzie to handel legalny.