W najbliższych dniach benzyny i diesel będą tanieć. Sprzyja temu niski kurs ropy, spadające na stacjach obroty i wysokie marże, które firmy powinny ciąć.
Od początku roku ceny paliw w Polsce i na świecie systematycznie spadają. Szczególnie mocno zniżkowały jednak w ostatnich trzech tygodniach. Nad Wisłą kierowcy za litr benzyny Pb95 płacą już średnio 4,33 zł, a za litr oleju napędowego 4,42 zł. Dla porównania: jeszcze miesiąc temu ceny tych paliw wynosiły odpowiednio: 4,87 zł i 5,03 zł.
Do kolejnych obniżek przyczynia się przede wszystkim tania ropa. Kurs surowca typu Brent kształtuje się ostatnio w pobliżu 25 dol. za baryłkę. Miesiąc temu był dwa razy wyższy. To ogromna przecena, nawet jeśli wziąć pod uwagę, że dla polskich rafinerii spadek ceny ropy jest mniejszy, gdyż w tym czasie dolar podrożał z ok. 3,9 zł do 4,1 zł. Dalsze zniżki ceny ropy i paliw wydają się nieuniknione.
Bloomberg
Wysokie narzuty
– Ceny ropy na rynkach międzynarodowych prawdopodobnie nie osiągnęły jeszcze swojego minimum. Co więcej, patrząc na tempo rozprzestrzeniania się pandemii koronawirusa i jej wpływu na światową gospodarkę, dziś niezmiernie trudno oszacować, na jakim poziomie mogą się zatrzymać – mówi Jakub Bogucki, analityk rynku paliw e-petrol.pl. Niski kurs ropy ma duży wpływ na systematycznie spadające ceny paliw zarówno w hurcie, jak i detalu. Sytuacja ta dotyczy wszystkich krajów.
– Ceny ropy na rynkach międzynarodowych prawdopodobnie nie osiągnęły jeszcze swojego minimum. Co więcej, patrząc na tempo rozprzestrzeniania się pandemii koronawirusa i jej wpływu na światową gospodarkę, dziś niezmiernie trudno oszacować, na jakim poziomie mogą się zatrzymać – mówi Jakub Bogucki, analityk rynku paliw e-petrol.pl. Niski kurs ropy ma duży wpływ na systematycznie spadające ceny paliw zarówno w hurcie, jak i detalu. Sytuacja ta dotyczy wszystkich krajów.
W Polsce trend spadkowy powinien utrzymać się jeszcze przynajmniej przez kilka najbliższych dni. – W tym czasie spodziewam się, że średnia cena litra benzyny Pb95 spadnie nawet do 3,9 zł, a oleju napędowego – do 4,1 zł. Oczywiście, na niektórych stacjach zniżki mogą być nawet o kilkanaście groszy większe – ocenia Bogucki. Dodaje, że za dalszymi spadkami cen przemawiają też stosunkowo wysokie marże detaliczne na stacjach oraz mocno spadający popyt. Dziś marża detaliczna na litrze benzyny Pb95 wynosi 16,6 proc. (0,72 zł), a oleju napędowego 9 proc. (0,4 zł). – Na dłuższą metę tak wysokie marże nie są do utrzymania. Dziś jednak stacje z powodu wyjątkowo niskiej sprzedaży paliw mogą dzięki nim chcieć sobie chociaż częściowo zrekompensować spadające obroty – twierdzi Bogucki.
