Rosja buduje reaktor atomowy przyszłości

Za rok w Rosji gotowy będzie pierwszy reaktor atomowy nowej generacji. Ma on zrewolucjonizować sektor energetyki jądrowej.

Jak informuje koncern Rosatom, nad projektem pracuje biuro Hydroprogress. To znany w Rosji projektant reaktorów atomowych. To biuro zbudowało najpopularniejszy od lat reaktor typu WWER (na świecie znany jako PWR). W odróżnieniu od innej znanej rosyjskiej konstrukcji  – reaktora RBMK – źródła wielu awarii, w tym czarnobylskiej – największej globalnej katastrofy w energetyce jądrowej, reaktory firmy Hydropprogress-u uchodzą za rozwiązania bezpieczne.

Czytaj także: Potęgę atomową Rosji zbudowali Niemcy

Nowy reaktor będzie się nazywał WWER-S. Prace nad nim ruszyły w 2018 r zgodnie z przyjętą nową strategią rozwoju rosyjskiej energetyki jądrowej. Jej podstawą jest przejście do dwuskładnikowych systemów energetycznych bazujących na zamkniętym cyklu paliwowym.

Chodzi o „powiązanie” działania tradycyjnych obecnie reaktorów WWER na tak zwane neutrony termiczne z reaktorami na prędkie neutrony. Takie rozwiązanie ma dać większą reprodukcję paliwa jądrowego. Dzięki temu baza paliwowa energetyki jądrowej znacznie wzrośnie, a co najważniejsze, odbędzie się to bez potrzeby wydobycia ogromnych ilości uranu.

Kolejna istotna korzyść z nowego reaktora to zmniejszenie ilości wytwarzanych odpadów radioaktywnych pozostających po użytym paliwie jądrowym. W nowy modelu najniebezpieczniejsze radionuklidy będą wypalane w reaktorach na prędkich neutronach.

Tym samym, co podkreślaj autorzy nowego reaktora, będzie można rozwiązać dwa kluczowe problemy współczesnej energetyki jądrowej – wyczerpujące się zasoby uranu i rosnącą ilość odpadów z przerobionego paliwa.

Czytaj także: Pływająca elektrownia atomowa wyrusza w drogę na Czukotkę

Dochodzi do tego jeszcze trzeci element, najistotniejszy we współczesnym świecie. Według rosyjskich projektantów, nowy reaktor WWER-S będzie o 10-15 proc. tańszy od istniejących konstrukcji WWER-1200.

Wszystkie prace nad nowym reaktorem mają być zakończone do 2020 roku. Wtedy rada naukowo-techniczna Rosatomu oceni konkurencyjność jednostki napędowej WWER-S i ostatecznie zdecyduje czy warto ją zbudować, czy też projekt zostanie zamrożony, dopóki nie pojawi się zainteresowany klient.