#RZECZoBIZNESIE: Adam Sikorski: Nowy gracz na rynku niezależnych stacji benzynowych

Avia dba o to, żeby wystrój stacji, obsługa i sklep były na jak najwyższym poziomie. W polityce cenowej chcemy być kilka groszy taniej w stosunku do stacji premium – mówił Adam Sikorski, przewodniczący RN Unimot S.A, członek zarządu Avia International, gość programu Marcina Piaseckiego.

Aktualizacja: 20.11.2017 11:41 Publikacja: 20.11.2017 11:16

#RZECZoBIZNESIE: Adam Sikorski: Nowy gracz na rynku niezależnych stacji benzynowych

Foto: tv.rp.pl

Od niedawna w Polsce można zobaczyć stacje benzynowe z logo Avia.

- Jest to nowa sieć w Polsce, ale nie w Europie. Od 1927 r. istnieje sieć Avia w całej Europie. Jest w 14 krajach i ma 3 tys. stacji benzynowych. Jako Unimot postanowiliśmy dołączyć do tej sieci - mówił Sikorski.

W Polsce obecnie działa 8 stacji, do końca roku będzie 15. W planach jest 100 stacji do 2020 r.

Gość zaznaczył, że Avia to stowarzyszenie. - 6 importerów paliw na terenie Szwajcarii w 1927 r. postanowiło połączyć swoje siły. Było to 6 rodzin. Od tego czasu rodzinne i niezależne firmy naftowe posiadające własne stacje, dobrowolnie przystępują do stowarzyszenia stając się członkiem, czyli de facto właścicielem marki. To nie jest franczyza, nie kupiliśmy licencji na używanie nazwy Avia. Staliśmy się członkiem rodziny Avia - tłumaczył Sikorski.

Przypomniał, że w Polsce na 6800 stacji, ponad 2700 to stacje, których właścicielem są niezależne osoby. - To jest obszar, który chcemy zagospodarować oferując im markę Avia – stwierdził gość.

- Avia pozwala im dalej być niezależnym i gospodarzem na własnej stacji. Nie ingerujemy mocno w stację benzynową jak ingerują duże koncerny. Zapewniamy wystrój stacji, standardy obsługi, towar do sklepu. Jako Unimot umożliwiamy dostawy paliwa do stacji, ale nie jest to warunek konieczny – dodał.

Sikorski podkreślił, że polskie rafinerie nie zapewniają pełnego zapotrzebowania polskiego rynku. - 35 proc. paliwa jest importowane. My jesteśmy jednym z importerów. Importujemy z zachodu (Niemiec), północy (Skandynawia, kraje bałtyckie) i ze wschodu (Białoruś). Dzięki temu stabilizujemy ceny – ocenił.

- Staramy się być bardzo konkurencyjni cenowo. Nasze wyniki pokazują, że mamy coraz więcej klientów – dodał.

Gość zaznaczył, że na naszych stacjach dostępne jest również paliwo premium. - Jest najlepszym paliwem w tej klasie w kraju, co potwierdzają certyfikaty i badania. Nie jest tak drogie jak paliwa premium innych graczy rynkowych – mówił.

Sikorski podkreślił, że Avia dba o to, żeby wystrój stacji, obsługa i sklep były na jak najwyższym poziomie. - W polityce cenowej chcemy być krok niżej, czyli kilka groszy taniej w stosunku do stacji premium. To powinno przyciągać do nas klientów – prognozował.

Od niedawna w Polsce można zobaczyć stacje benzynowe z logo Avia.

- Jest to nowa sieć w Polsce, ale nie w Europie. Od 1927 r. istnieje sieć Avia w całej Europie. Jest w 14 krajach i ma 3 tys. stacji benzynowych. Jako Unimot postanowiliśmy dołączyć do tej sieci - mówił Sikorski.

Pozostało 86% artykułu
2 / 3
artykułów
Czytaj dalej. Kup teraz
Energetyka
Przyszły rząd odkrywa karty w energetyce
Energetyka
Dziennikarz „Rzeczpospolitej” i „Parkietu” najlepszym dziennikarzem w branży energetycznej
Energetyka
Niemieckie domy czeka rewolucja. Rząd w Berlinie decyduje się na radykalny zakaz
Energetyka
Famur o próbie wrogiego przejęcia: Rosyjska firma skazana na straty, kazachska nie
Energetyka
Rosyjski szantaż w Famurze. Chcą odkupić udziały warte 70 mln zł za 1 tys. euro
Materiał Promocyjny
Jakie technologie czy też narzędzia wspierają transformację cyfrową biznesu?