Diesel w Rosji rekordowo drogi. Wszystko idzie na eksport

Cena oleju napędowego na giełdzie w Rosji czwarty raz w ciągu miesiąca pobiła rekord drożyzny. Kreml dekretem wymusza na koncernach przeznaczanie większych ilości paliw na rynek krajowy.

Na Międzynarodowej Giełdzie Towarowej w Petersburgu (SPIMEX) na podstawie handlu w poniedziałek cena oleju napędowego poprawiła rekord, przekraczając 60 tysięcy rubli za tonę, informuje RIA Nowosti.

Paliwo podrożało o 0,69 proc., do 60 344 rubli (2517 zł) za tonę. A to już czwarty rekordowy wynik od początku miesiąca. W tym samym czasie koszt benzyny AI-92 spadł o 0,94 proc. (ta ołowiowa benzyna wciąż króluje w wielu odległych obszarach Rosji) do 61 767 rubli, a AI-95 straciła 1,26 proc. Jej cena wyniosła 67 383 rubli  za tonę.

Czytaj więcej

Finanse

Rubel najsłabszy od początku wojny w Ukrainie i ciągle spada

Tak słabego rubla nie było od marca 2022 r., kiedy to Rosja napadła na Ukrainę. Dolar i euro rosną w siłę na moskiewskiej giełdzie. I to nie koniec wzrostów.

Skroplone gazy węglowodorowe (LHG) potaniały o 2,64 proc., spadając do 20 307 rubli. Spadła również cena paliwa lotniczego - o 3,85 proc., do 65 tys. rubli. Olej opałowy podrożał o 0,73 proc. do 33 639 rubli.

Władze zapewniają, że rosyjscy kierowcy nie mają się czym martwić. W piątek ministerstwo energetyki komentując kolejny rekord giełdowej ceny oleju napędowego dla RIA Nowosti, poinformowało, że popyt na niego na krajowym rynku Rosji jest „w pełni zabezpieczony podażą, a produkcja przewyższa konsumpcję”.

Aby tę produkcję na potrzeby wewnętrzne wymusić, w środę rosyjski rząd dekretem zobowiązał koncerny naftowe do zwiększenia sprzedaży paliwa klasy 5 na petersburskiej giełdzie. Minimalny udział sprzedaży został zwiększony z obecnych 12 do 13 proc., dla oleju napędowego - z 8,5 do 9,5 proc. Decyzja ta ma na celu „utrzymanie stabilnej sytuacji na rynku krajowym”.