Amerykańskie linie lotnicze pozwały Komisję Europejską za wprowadzenie od przyszłego roku limitów emisji CO
2
na trasach z i do portów europejskich. Opinia europejskiego sądu pierwszej instancji nie przyznaje im racji.
Prokurator generalny ocenił skargę amerykańskich linii lotniczych jako „nieprzekonywującą", „błędną" i „bardzo powierzchownie traktującą" dyrektywę o lotnictwie.
W swojej opinii orzekł, że prawo Unii Europejskiej w zakresie emisji CO
2
nie narusza niezależności innych państw. Dodatkowo opinia podkreśla, że europejski system handlu prawami do emisji CO
2
(EU ETS) nie jest opodatkowaniem firm, ponieważ jest to rozwiązanie rynkowe.
Ostateczny wyrok sądu ma być wydany na początku 2012 r.
– Krytycznym punktem transformacji energetycznej staje się ciepłownictwo – mówi w rozmowie z WNP Renata Mroczek,...
W polskim biznesie widać dziś znajomy odruch: gdy pojawia się nowa technologia, chcemy ją wdrożyć szybko, sprawnie, najlepiej w trybie pilotażowym, który można pokazać w prezentacji dla zarządu.
Rada Nadzorcza Grupy Azoty podjęła uchwały w sprawie odwołania Andrzeja Skolmowskiego z funkcji prezesa zarządu...
Większość Polaków odczuła podwyżki rachunków za prąd w 2026 roku. Jak wynika z najnowszego badania dla Wirtualne...
Projekt ustawy, która ma uporządkować przyłączenia OZE do sieci, jest na ostatniej, sejmowej prostej. Część prze...
Okres dojrzewania to jeden z najtrudniejszych momentów w życiu młodego człowieka. Nastolatkowie mierzą się wówczas nie tylko ze zmianami fizycznymi i emocjonalnymi, ale także z narastającą presją społeczną i rówieśniczą.
