Paliwowi sponsorzy rosyjskiej wojny. Brazylia dołączyła do największych

Turcja i Brazylia stały się głównymi odbiorcami rosyjskiego paliwa po złagodzeniu wprowadzonego we wrześniu 2023 roku przez Kreml embarga eksportowego.

Według analityków firmy Kpler, w grudniu Turcja zwiększyła import do 319 tys. baryłek dziennie, a Brazylia do prawie 274 tys. baryłek dziennie. - Dynamika rosyjskiego eksportu utrzyma się na poziomie około miliona baryłek dziennie, ale nie przekroczy rekordu z marca 2023 roku, wynoszącego 1,26 mln baryłek dziennie - powiedział ekspert Kpler Victor Katona dla gazety Kommersant.

Ropa krwawa, ale tańsza

Gazeta przypomina, że 21 września władze rosyjskie zakazały eksportu benzyny silnikowej i oleju napędowego, po tym jak w Rosji zaczęło brakować paliwa na stacjach, a właściciele zaczęli je reglamentować, co wywołało niezadowolenie społeczne. W obawie przed protestami reżim szybko zniósł zakaz eksportu oleju napędowego, a dwa tygodnie później zniesiono także ograniczenia na benzynę.

Czytaj więcej

Surowce i Paliwa

Najwięksi sponsorzy rosyjskiej wojny. Ile Kreml zarobił na sprzedaży surowców

Od napaści na Ukrainę Rosja zarobiła na eksporcie ropy, gazu ziemnego i węgla około 550 miliardów euro. Największym sponsorem rosyjskiej wojny jest Unia Europejska. Ale sytuacja diamentralnie zmieniła się w tym roku.

Wtedy to właśnie Brazylia dołączyła do sponsorów rosyjskiej wojny. Po dwuletniej przerwie wznowiła zakupy ropy z Rosji, a w październiku 2023 r wielkość importu wzrosła 2,5-krotnie – do 207,4 tys. ton, czyli około 1,5 mln baryłek. Gwałtownie wzrosła też wartość transportowanej do Brazylii ropy – 2,8 razy, do 133,25 mln dolarów.

Kraj, który dotąd nie potępił zbrodniczej, rosyjskiej wojny wspomaga więc rosyjską agresję swoimi pieniędzmi. Zdecydowała cena — rosyjskie koncerny zaczęły oferować ponad 20-dolarowe rabaty w stosunku do ceny europejskiej marki Brent.

Z Murmańska bliżej do Rio niż do Pekinu

- Dostawy do Brazylii z Murmańska charakteryzują się dość korzystną logistyczną składową. Koszt logistyki to 5-6 dolarów za baryłkę, co jest bardziej opłacalne niż dostawy ropy do Indii i Chin z tego samego portu. Pod względem cech jakościowych rosyjska ropa i ropa z Gujany są lekkie i zawierają mało siarki. Zatem w pewnych warunkach rynkowych dostawy z Federacji Rosyjskiej mogą być bardziej opłacalne. Ropa ze Stanów Zjednoczonych ma w naszej ocenie, gorsze właściwości jakościowe – stwierdziła Jewgienija Popowa, konsultantka firmy Implementa dla agencji RIA Nowosti.

Czytaj więcej

Biznes

Lista wstydu Zachodu. Koncerny, które najwięcej zarabiają w Rosji

Francuska sieć Leroy Merlin otwiera ranking 50 zagranicznych firm, które pomimo rosyjskiej agresji i zbrodni popełnianych na Ukrainie, nie opuściły rosyjskiego rynku. Najwięcej spółek na liście jest z… USA.

Według Popowej, jesienią Federacja Rosyjska wysłała do Brazylii lekki olej Varandey Blend o niskiej zawartości siarki, podczas gdy inne, mniej premialne gatunki dostarczano głównie do Indii i Chin. Popowa podkreśliła, że ​​choć Brazylia sama jest krajem produkującym ropę, importuje ropę i produkty naftowe w celu pokrycia pojawiających się lokalnych niedoborów, a przy zakupie rosyjskiej ropy kieruje się „wyłącznie przesłankami ekonomicznymi”.

Według wyliczeń RIA Nowosti na podstawie danych brazylijskiego urzędu statystycznego Rosja w październiku dostarczyła Brazylii rekordową ilość ropy naftowej w całym okresie stosunków handlowych obu krajów – 207 tys. ton o wartości 133 mln dolarów.

 Na koniec października Rosja znalazła się w gronie trzech największych eksporterów ropy  i paliw do Brazylii. Wyprzedzają ją jedynie Stany Zjednoczone (346 mln dolarów) i Gujana (187 mln dolarów). W pierwszej piątce znalazły się także Algieria (112 mln dolarów) i Arabia Saudyjska (98 mln dolarów).