Stoją trzy rafinerie w Rosji. Nie mają części na remont

Rosyjskie koncerny naftowe doświadczają coraz większych trudności w remontach rafinerii wyposażonych w urządzenia i technologie z importu. Trzy rafinerie, w tym jedna z największych, należąca do Łukoilu, przedłużyły postoje remontowe aż do grudnia.

Trzy rafinerie nie były w stanie w pełni ukończyć zaplanowanych napraw w październiku i przedłużyły przestoje poszczególnych instalacji rafinacji ropy naftowej na cały listopad, podaje Reuters, powołując się na źródła branżowe. Według rozmówców agencji mowa jest o rafinerii Łukoilu w Wołgogradzie - jednej z 10 największych w Rosji i posiadającej moce produkcyjne na poziomie 15 mln ton rocznie, a także o rafineriach Ilska i Jajska.

Rośnie dziura w rafinacji ropy w Rosji

W wyniku decyzji o przedłużeniu prac remontowych o co najmniej miesiąc, wielkość brakujących mocy przerobowych ropy w Rosji będzie 1,5 razy większy niż planowano – zamiast 1,2 mln ton będzie to 1,8 mln, a być może 2 mln, nie wykluczają źródeł Reutersa.

Czytaj więcej

Handel

Rosja przechodzi na barter. Ciecierzyca za mandarynki, len za AGD

Odmowa przez banki zagraniczne obsługi transakcji rosyjskiego importu i eksportu wymusiła na Rosj...

Problemy z naprawami wynikają z zachodnich sankcji, w związku z którymi sprzęt i jego komponenty nie są dostarczane do Rosji. Faktem jest, że rosyjskie zakłady rafineryjne budowane i modernizowane były przy udziale europejskich i amerykańskich firm, takich jak UOP i ABB. To one – zdaniem rozmówców Reuters – dostarczyły technologię i oprogramowanie dla każdej z 40 największych rafinerii w federacji.

W związku z brakiem możliwości zakupu części z importu na początku roku, w czwartej w kraju rafinerii Łukoilu w Niżnym Nowogrodzie musiano poważnie ograniczyć produkcję na co najmniej 4 miesiące. W zakładzie zepsuła się turbina produkcji amerykańskiej, co pozbawiło zakłady o 40 proc. mocy.

Rafinerie w Rosji od zawsze na importowanym sprzęcie

Już w czasach sowieckich Rosjanie importowali z Zachodu technologie dla rafinerii, zwłaszcza instalacje do reformingu katalitycznego – zauważa Siergiej Kondratiew, zastępca kierownika wydziału ekonomicznego Instytutu Energii i Finansów. Po upadku ZSRR uzależnienie od importu stało się w rosyjskim sektorze rafineryjnym niemal całkowite: w pierwszej dekadzie XXI wieku zagraniczne rozwiązania projektowe i urządzenia stanowiły 80 proc. wyposażenia rafinerii ropy naftowej – szacuje Kondratiew.

Zakładom nigdy nie udało się przejść na krajowe technologie, pomimo prowadzonej przez Kreml polityki substytucji importu. „Obecnie krajowi producenci stanowią zaledwie 45 proc. rynku urządzeń pompowych, 40 proc. sprężarek dla rafinerii, 30 proc. reaktorów i komór koksowniczych. W przypadku pozostałych typów sprzętu udział dostawców rosyjskich jest jeszcze mniejszy. Dlatego ograniczenia nałożone przez Stany Zjednoczone, kraje UE, Wielką Brytanię i Japonię na dostawy sprzętu rafineryjnego do Rosji znacząco spowolniły realizację projektów modernizacji zakładów” – zauważa Kondratiew.

Problem pogłębiły celne ataki ukraińskich dronów na rafinerie, w wyniku których Rosja na początku roku straciła około 15 proc. swoich mocy przerobowych. Jak podają źródła Reuters, pracownicy naftowi zwrócili się o pomoc do Chin, które dysponują odpowiednią technologią. Jednak dramatycznie zwiększa to koszty napraw, ponieważ konieczna jest całkowita wymiana wyposażenia rosyjskich zakładów.

Łączny przestój przerobu w rosyjskich rafineriach w okresie styczeń–listopad 2024 r. wyniósł 39 mln ton, czyli o 5,2 mln ton (+5 proc.) więcej niż w tym samym okresie ubiegłego roku, obliczył Reuters.