W lipcu Arabia Saudyjska pozostała głównym odbiorcą morskich transportów oleju opałowego i oleju gazowego próżniowego (VGO) z rosyjskich portów. W lipcu Rijad kupił od Moskwy około 1,1 mln ton tych paliw. To o 18 proc. mniej niż w czerwcu, podał Reuters na podstawie danych handlarzy surowcami i LSEG (London Stock Exchange Group).
Dlaczego to się Arabii Saudyjskiej opłaca?
Arabia Saudyjska kupuje rosyjski olej opałowy dla swojego sektora energetycznego, zastępując nim droższą własną ropę naftową i oszczędzając na kosztach przerobu. Latem zużycie energii elektrycznej w Pustynnym Królestwie gwałtownie wzrasta z powodu intensywnego użytkowania klimatyzatorów. Z kolei VGO nie jest produktem końcowym, lecz kluczowym surowcem (wsadem), który w rafineriach poddaje się dalszemu przetwarzaniu. W ten sposób produkuje się z niego produkty rafineryjne o wyższej wartości rynkowej, takie jak benzyna, olej napędowy czy paliwo lotnicze.
Czytaj więcej
Porozumienie eksporterów ropy OPEC+ chce od września zwiększyć wydobycie o 188 tysięcy baryłek dziennie. Dobrowolne cięcia znikną.
Po wejściu w życie embarga Unii Europejskiej na import rosyjskich produktów naftowych w lutym 2023 r. Bliski Wschód i Azja stały się głównymi rynkami zbytu oleju opałowego i VGO z Rosji. Także eksport oleju opałowego i próżniowego oleju VGO z rosyjskich portów do Singapuru i Malezji, największych na świecie centrów bunkrowania i magazynowania paliw, wzrósł w lipcu 2,5-krotnie w porównaniu z poprzednim miesiącem, osiągając około 470 tys. ton.
Obecnie brak danych na temat dostaw rosyjskiego oleju opałowego i VGO do Indii w lipcu; w czerwcu dostawy wyniosły łącznie około 150 tys. ton. Reuters zauważa, że tankowce przewożące około 230 tys. ton rosyjskich ciężkich produktów naftowych znajdują się w Kanale Sueskim, a ich ostateczne miejsce przeznaczenia pozostaje nieznane.
Inni chętni na rosyjski mazut
W 2025 r. Indie były jednym z głównych importerów oleju opałowego i VGO z Rosji, wykorzystując je jako tańszą alternatywę dla ropy Urals. Jednak sankcje nałożone w październiku ubiegłego roku przez Departament Skarbu USA na Rosnieft i Łukoil zmusiły nabywców do obcięcia zakupów.
Czytaj więcej
Kraje decydujące o polityce OPEC+ zapewniają, że zrobią wszystko, by ustabilizować rynek ropy. Deklaracja pada w czasie największego od dekad kryzy...
Także Turcja, do niedawna jeden z głównych klientów rosyjskich rafinerii, ogranicza zakupy. Eksport ciężkich produktów naftowych z portów rosyjskich do Turcji w lipcu spadł o 21 proc. w porównaniu z czerwcem, do około 150 000 ton.
Ogółem, morski eksport rosyjskiego oleju opałowego i VGO spadł w lipcu o 12 proc. w porównaniu z poprzednim miesiącem, do 2,4 mln ton. To kolejny efekt ataków dronów Ukrainy, które zmusiły rosyjski sektor rafineryjny do znacznego zmniejszenia przerobu ropy i produkcji produktów naftowych.
