Według danych Refinitiv, tankowiec Srini załadował 66 tysięcy ton oleju napędowego w porcie Primorsk, teraz jest rozładowywany na terminalu portu Jeddah w Arabii Saudyjskiej. Jeszcze dwa tankowce – Apanemo i Zarya – płyną do portu Ras Tanura.

W całym lutym Rosja wysłała co najmniej 190 tysięcy ton oleju napędowego do portów Arabii Saudyjskiej. To zastanawiające, bo to Arabia jest głównym dostawcą oleju napędowego do innych krajów. Według handlowców, z którymi rozmawiała agencja Reuters, rosyjski diesel, po przetworzeniu, może być reeksportowany do innych krajów.

Czytaj więcej

Cena gazu w Europie pokonała kolejną granicę spadku

Zanim Rosja wysłała wojska na Ukrainę, to Unia Europejska była głównym odbiorcą rosyjskiego oleju napędowego. 5 lutego Bruksela nałożyła embargo na rosyjskie produkty naftowe, a także zatwierdziła pułap cenowy - europejskie firmy nie mogą świadczyć usług transportu i ubezpieczenia produktów naftowych powyżej tego limitu.

Jednak cena maksymalna nie ma zastosowania w przypadku mieszania z produktami ropopochodnymi z innych krajów. The Wall Street Journal odnotował w lutym, że do grudnia 2022 r. import rosyjskiego oleju napędowego przez kraje UE spadł o około 40 proc.

Został on niemal w całości zastąpiony dostawami z… Arabii Saudyjskiej i Indii.