Program podzielony jest na etapy i dotyczy zarówno floty lokomotyw bocznicowych, jak i przewozowych obu spółek – poinformował w czwartek płocki koncern.
PKN Orlen zaznaczył, że rozpoczęty przez Orlen KolTrans i Euronaft Trzebinia program inwestycyjny, poza poprawą bezpieczeństwa i warunków pracy, pozwoli także na „znaczące zwiększenie dostępności technicznej i efektywności posiadanego taboru lokomotyw”.
Jak podkreślił PKN Orlen, obecnie Orlen KolTrans i Euronaft Trzebinia eksploatują ok. 50 lokomotyw stanowiących w większości ich własność. Według płockiego koncernu „program rozwoju dla taboru kolejowego na lata 2017-20 zakłada zakup lub modernizację ok. 22 lokomotyw, które zapewnią zwiększenie zdolności przewozowych logistyki kolejowej grupy kapitałowej Orlen w Polsce”.
„Plan odnowy floty obejmie również czeskie aktywa przewozowe koncernu – w Unipetrol Doprava” – zapowiedział PKN Orlen, który od 2005 r. posiada 62,99 proc. akcji koncernu Unipetrol w Czechach.
„Jestem przekonany, że nowa strategia pozwoli nam podnieść efektywność, jakość i bezpieczeństwo świadczonych usług. W pierwszej kolejności zdecydowaliśmy się zaadresować potrzeby naszych operacji bocznicowych, gdyż wymiana wyeksploatowanego sprzętu przyniesie najwięcej wartości dodanej dla łańcucha dostaw PKN Orlen” – powiedział prezes Orlen KolTrans Andrzej Raszewski, cytowany w komunikacie płockiego koncernu.
