W 2025 r. Toyota w Europie sprzedała 948 042 pojazdy zelektryfikowane, o 5 proc. więcej niż rok wcześniej. Sprzedaż samochodów bateryjnych (BEV) wzrosła o 46 proc., hybryd plug-in o 76 proc., a klasycznych hybryd o 3 proc.
Toyota Yaris Cross
Yaris Cross liderem segmentu B-SUV
Toyota utrzymała pozycję drugiej najlepiej sprzedającej się marki samochodów osobowych w Europie już piąty rok z rzędu, osiągając rekordowy wynik 1 143 963 aut. Segment B-SUV zdominował Yaris Cross, który był liderem swojej klasy z 11-procentowym udziałem w rynku.
Czytaj więcej
Toyota zyska nowego szefa. Na następcę Kojiego Sato, który pełnił funkcję prezesa od 2023 roku, został mianowany Kenta Kon, obecny dyrektor finanso...
Hilux napędza rynek aut użytkowych
Istotnym elementem wzrostu była także gama Toyota Professional. Sprzedaż pojazdów użytkowych wzrosła o 19 proc., do rekordowych 158 270 egzemplarzy, co przełożyło się na 6,7-procentowy udział w rynku. Największy wkład miał Hilux, którego sprzedaż zwiększyła się o 20 proc. rok do roku. Wzrosty odnotowała również rodzina modeli Proace, w tym wersje elektryczne.
Lexus LBX
Lexus: spadek wolumenu, wysoka elektryfikacja i wzrost LBX
Lexus zakończył rok z wynikiem 85 075 sprzedanych samochodów. Choć całkowity wolumen był o 3,5 proc. niższy niż rok wcześniej, marka utrzymała bardzo wysoki poziom elektryfikacji – 100 proc. w Europie Zachodniej i 94 proc. w całym regionie. Najszybciej rosnącym modelem był kompaktowy LBX Hybrid, który zanotował wzrost sprzedaży o 19 proc. rok do roku.
